2、行駛停駛后,須等輪胎散熱后再充氣,因車輛行駛時胎溫會上升,對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進的現(xiàn)象及其他缺陷,都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。
5、充氣時不應(yīng)超過標準過多后再放氣,也不可因長期在外不能充氣而過多地充氣。如超過標準過多,會促使簾線過分伸張,引起其強力降低,影響輪胎的壽命。
6、充氣前應(yīng)將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯,充氣完畢后應(yīng)用肥皂泡水涂在氣門嘴上,檢查是否漏氣(如果漏氣就會產(chǎn)生小氣泡),并將氣門嘴帽配齊裝緊,防止泥沙進入氣門嘴內(nèi)部。
7、高壓清洗車子午輪胎充氣時,由于結(jié)構(gòu)的原因,其下沉量、接地面積均較大,往往誤認為充氣不足而過多地充氣;或反之,因其下沉量和接地面積本來就較大,在氣壓不足時也誤認為已充足。應(yīng)用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應(yīng)高于一般輪胎0.5~1.5kg/平方厘米。
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