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一、油剎（brake）與氣剎（pneumatic brake）的結(jié)構(gòu)：油剎結(jié)構(gòu)就比較簡(jiǎn)單，安裝空間小，只是需要?jiǎng)x車(chē)總泵、分泵、油杯及連接管道，不需要其他的附屬設(shè)備。而油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車(chē)柔和、力度小。一般油剎大都在中小型汽車(chē)，體積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車(chē)身車(chē)輕，不需要太大的力度。
氣剎比較復(fù)雜，除了剎車(chē)總泵、分泵、立即管道外，還有打氣泵（通過(guò)皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)連接）、儲(chǔ)氣筒、高壓**器（調(diào)節(jié)壓力，車(chē)用可以達(dá)到8個(gè)大氣壓）、繼動(dòng)閥等部件，需要安裝空間大，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，而且為了確保安全，后剎車(chē)分泵（目前都是斷氣剎車(chē)，增加費(fèi)用、結(jié)構(gòu)復(fù)雜）。
二、氣剎的工作原理（working principle）：高壓清洗車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，儲(chǔ)氣罐存儲(chǔ)高壓氣體，制動(dòng)總閥由腳剎**，制動(dòng)分泵**單個(gè)車(chē)輪的制動(dòng)閥，剎車(chē)片由制動(dòng)分泵推動(dòng)剎住車(chē)輪轂。
高壓清洗車(chē)氣剎的詳細(xì)理論：由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)氣泵,把空氣壓縮到高壓氣體儲(chǔ)存在儲(chǔ)氣罐內(nèi).其中一個(gè)儲(chǔ)氣罐能過(guò)管路于剎車(chē)總泵相聯(lián).剎車(chē)總泵分上下兩個(gè)氣室,上氣室**后輪,下氣室**前輪.當(dāng)駕駛員踩下剎車(chē)踏板時(shí),上氣**先打開(kāi),儲(chǔ)氣罐的高壓氣體傳到繼動(dòng)閥.把繼動(dòng)閥的**活塞推出,這時(shí)另一個(gè)儲(chǔ)氣罐的氣體能過(guò)繼動(dòng)閥和兩個(gè)后剎車(chē)分泵接通.剎車(chē)分泵的推桿向前推出,通過(guò)調(diào)整背把凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,凸輪是偏心的,轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)把剎車(chē)蹄撐開(kāi)與剎車(chē)鼓產(chǎn)生磨擦達(dá)到剎車(chē)的效果.
三、斷氣剎的工作原理：高壓清洗車(chē)斷氣剎車(chē)的制動(dòng)氣室個(gè)頭要比傳統(tǒng)剎車(chē)大，因?yàn)槔锩嬗袀€(gè)強(qiáng)有力的圓形彈簧。當(dāng)放掉空氣時(shí)彈簧就將制動(dòng)器壓死，需要行走時(shí)，沖入空氣使它分離。斷氣剎與氣剎剛好相反，它是讓高壓氣體頂開(kāi)剎車(chē)片，（在無(wú)氣時(shí)，剎車(chē)片是抱死剎車(chē)鼓的）所以斷氣剎的高壓清洗車(chē)，在行駛前要先起動(dòng)車(chē)，讓氣充滿(mǎn)，否則高壓清洗車(chē)是動(dòng)不了的。
斷氣剎的優(yōu)勢(shì)是，當(dāng)壓縮空氣缺少時(shí)，將不能行使，更安全。斷氣剎的方式大多用在中大型車(chē)的手剎系統(tǒng)，取消原復(fù)雜的手剎車(chē)機(jī)構(gòu)改為很小的空氣轉(zhuǎn)換閥。這種車(chē)的手剎系統(tǒng)平時(shí)是用大力的彈簧處于常剎車(chē)狀態(tài)，車(chē)輛要行駛的時(shí)候，駕駛員松手剎就是一個(gè)放氣的動(dòng)作，必須要達(dá)到一定的氣壓才能頂開(kāi)彈簧，也就是把手剎松掉，才能行駛。
常規(guī)剎車(chē)是手剎鎖住傳動(dòng)軸，腳剎時(shí)由壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)氣室鎖住車(chē)輪。在手剎或傳動(dòng)軸機(jī)械故障時(shí)，手剎失靈；在氣泵、管路、儲(chǔ)氣筒、制動(dòng)閥任何一個(gè)部位故障時(shí)，腳剎失靈。而斷氣剎車(chē)就可有效避免這些危險(xiǎn)。
四、氣剎的保養(yǎng)工作（maintenance work）：無(wú)論任何剎車(chē)系統(tǒng)**終都是由剎車(chē)片(盤(pán)式)或剎車(chē)蹄片(鼓式)完成制動(dòng)作用。因此要定期檢查剎車(chē)片或剎車(chē)蹄片的厚度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)其厚度接近或小于制造商規(guī)定的**小厚度時(shí)應(yīng)立即更換。檢查剎車(chē)片的同時(shí)，還要檢查剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)鼓的磨損，如接觸表面出現(xiàn)凹痕要及時(shí)光盤(pán)或光鼓以保證與剎車(chē)片的接觸面積提高制動(dòng)力。
對(duì)于氣路剎車(chē)系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排出系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會(huì)腐蝕管路冬季水分還會(huì)結(jié)晶并影響制動(dòng)效果。嚴(yán)重時(shí)甚**可以導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失靈。此外，還要經(jīng)常檢查打氣泵的工作情況及氣泵皮帶的磨損。如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。
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